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Emergenza Clima: proposte per il dimezzamento delle emissioni di Pisa entro il 2030

Mentre l’amministrazione leghista sembra disinteressarsi completamente della tematica, Una città in Comune propone delle azioni concrete per il …

giovedì 26 settembre 2019, | Emergenza clima Pisa, In evidenza, Uncategorized | 0 Comments

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L'insostenibile mobilità della Regione e della giunta Conti

Dal primo novembre la gestione del servizio di trasporto pubblico in tutta la Toscana è passata ad Autolinee Toscane, a seguito della gara da decine di milioni di euro fatta dalla Regione e durata più di 10 anni. I primi magici effetti della totale privatizzazione di questo servizio sono sotto gli occhi di tutte le cittadine e i cittadini. Dal primo novembre il biglietto degli autobus per il litorale è aumentato da 2 euro a 2,60, non più conglobabile con il trasporto urbano di 1,50 euro. Per cui un cittadino deve pagare 2,60 più 1,50 del biglietto urbano se vuole muoversi con i mezzi pubblici tra Pisa e il litorale spendendo 4,10 per la sola andata e 8,20 per andata e ritorno. A fronte di questo scandalo Autolinee Toscana chiede più risorse per calmierare i prezzi e da novembre ad oggi non vi è intesa con Comune e Provincia. Tutto questo avviene mentre la Regione Toscana ha stanziato 2 milioni di euro per finanziare il progetto della Giunta Conti di realizzare un nuovo “fast park” da 240 posti a Marina di Pisa: una scelta semplicemente fuori dal tempo e dalla storia. Sembra proprio che Pd e Lega vivano in un altro mondo, in cui l’emergenza climatica, l’inquinamento e il congestionamento delle nostre strade da traffico non esistono, e in cui l’unico problema sia trovare nuovi spazi per le auto: mentre al contempo si privatizza il servizio di trasporto pubblico, aumentando i prezzi dei biglietti. Perché questi 2 milioni non si utilizzano invece per potenziare il trasporto pubblico locale per il litorale, che praticamente non esiste, e diminuire i costi dei biglietti invece che aumentarli? Abbiamo chiesto che si discuta con urgenza in Quarta Commissione Consiliare l’argomento di questi aumenti e dei rapporti con Autolinee Toscane che sarà calendarizzato già per la prossima settimana. La battaglia per il diritto alla mobilità, ad una mobilità sostenibile è oggi più che mai proritario.
TG RAGIONE - Edizione speciale AulettaGate

Le notizie di questo telegiornale sono tutte assurde, ma una, purtroppo, è anche vera. Ciccio Auletta, operando in Consiglio comunale a nome di Una Città in Comune, è stato querelato per diffamazione da parte dell'amministratore delegato di Toscana Aeroporti, Roberto Naldi; il diritto alla critica politica e la funzione stessa del ruolo di consigliere comunale sono minacciati da questa forma di pressione intimidatoria, che più volte abbiamo visto messa in atto dal mondo dell'imprenditoria, della finanza, delle grandi aziende che operano sul nostro territorio. L’arroganza con cui un’azienda pretende che le proprie proposte e i propri interessi privati siano anteposti alla volontà delle istituzioni pubbliche è inaccettabile. Mercoledì 26 il giudice dovrà decidere se procedere con l'archiviazione della querela (come già proposto dal PM, che ha dichiarato l’inconsistenza delle accuse). Come Una Città in Comune, forti della solidità e solidarietà della nostra rete, aspettiamo assieme al nostro consigliere Ciccio Auletta la decisione del giudice con la serenità di chi ha reso pubblico e denunciato i danni legati all'ampliamento della pista di Peretola e ha affiancato lavoratrici e lavoratori del comparto handling nella lotta contro la svendita, senza mai scendere a compromessi e battendosi sempre per difendere gli interessi collettivi. Per approfondire tutte le sfaccettature di questa vicenda, vi suggeriamo la lettura delle seguenti note sul nostro sito web: https://unacittaincomune.it/index.php?s=toscana+aeroporti