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Posted on mercoledì 7 dicembre 2022, by ucicstaff in with 0 Comments

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Lavoro, diritti, territori. Pisa alla sfida delle grandi trasformazioni

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26 Marzo 2023 - Pranzo di autofinanziamento per festeggiare i 10 anni di Una città in comune

------------------------------------------------------------- PRENOTAZIONE NECESSARIA CON UN MESSAGGIO WHATSAPP AL NUMERO: 351 36 36 773 ------------------------------------------------------------- UNA CITTÀ IN COMUNE: DIECI ANNI VISSUTI (MOLTO) PERICOLOSAMENTE MA (MOLTO) FELICEMENTE All’inizio fu una sfida bislacca, improbabile: riunire alla Limonaia tante e tanti che negli anni avevano fatto di tutto, e negli ambiti più diversi, per la giustizia sociale, per l’ambiente, per la pace, per i diritti. E capire se potevano trasformare questo lungo lavorìo in rappresentanza politica. Dare voce cioè all’interno del Comune alle tante vertenze, sensibilità, aspettative che negli anni avevano incontrato, sostenuto, animato. E ovviamente, per cambiare a fondo la città: facendola diventare sostenibile, vivibile, accogliente, giusta e operatrice di giustizia, rispettosa, carica di futuro. A dispetto delle tante difficoltà, la sfida divenne realtà: una lista di cittadinanza aperta a 360 gradi, saldamente e chiaramente collocata dentro i valori e gli obiettivi della sinistra, concentrata non sugli slogan o sulle alchimie partitiche bensì al contrario sui contenuti: “che fare”, “quali concreti interessi difendere”, “quali proposte avanzare”, “quale futuro dare alla città”. In dieci anni il piccolo battello corsaro senza riferimenti nazionali, senza ricchi e interessati finanziatori, senza accomodamenti utili a conquistarsi fettine di potere, ha navigato a volte faticosamente, per lo più in acque ostili, ma sempre tenacemente, con coerenza, in modo persino intrepido. Proprio grazie a questa navigazione tenace e a dispetto della scarsità di mezzi, il battello corsaro ha conquistato visibilità e consensi, è divenuto punto di riferimento per vertenze e gruppi, ha imposto visioni alternative su una miriade di questioni dove il messaggio unanime del centrodestra e del centrosinistra era quello dell’adeguamento passivo all’esistente, ai poteri forti, a scorciatoie apparentemente scontate ma alla fine inique o devastanti. Una città in comune, il piccolo battello, è ancora e sempre una piccola realtà, ma oggi come al momento della sua nascita nutre grandi, anzi smisurate, ambizioni: perché Pisa e coloro che la abitano meritano molto di più di quel che hanno ora e di quel che hanno avuto negli ultimi decenni, perché il degrado ambientale non può aspettare come non possono aspettare le ingiustizie – materiali e simboliche – che sempre più affliggono la stragrande maggioranza delle donne e degli uomini del pianeta. Il nostro navigare – lo abbiamo già detto – è stato un navigare faticoso, in acque spesso (molto) ostili, in molti momenti con poche forze. Ma è stato anche un navigare felice: una comunità di donne e uomini di tutte le età e di tutte le provenienze convinta di aver trovato un luogo in cui le proprie aspirazioni e le proprie speranze in un modo migliore potessero essere condivise, comunicate ad altri, fatte divenire azione politica quotidiana, cambiamento. Dieci anni sono pochi e sono tanti. Una volta, non tanti anni fa, in politica dieci anni erano pochissimi. Oggi in dieci anni può cambiare tutto. Per noi sono tanti e pochi allo stesso tempo. Sono tanti per le tantissime cose fatte, per l’esperienza accumulata, per la percezione di un’avventura che non è stata un fuoco di paglia, ma una cosa importante per la città e anche oltre le mura della città, in Toscana e forse anche in Italia. Sono pochi a causa dell’impazienza, del senso di urgenza rispetto alle tante cose incompiute, delle tante vertenze da seguire, dei tanti progetti da far conoscere e da far vincere, della città (necessariamente) da cambiare da cima a fondo. Dieci anni di Una città in comune: un compleanno in bilico tra felicità e impazienza, con un senso di gratitudine grande per chi è stat* protagonista di questa storia e per tutt* coloro che vi si avvicineranno. https://unacittaincomune.it/event/10-anni-di-una-citta-in-comune-pranzo-di-autofinanziamento/
Verso un quartiere diverso. Presenza nei quartieri San Marco - San Giusto del 18 febbraio 2023

https://unacittaincomune.it/verso-un-quartiere-diverso-incontro-con-san-marco-san-giusto/ Sabato 18 febbraio terza tappa dei nostri incontri nei quartieri per presentare il programma con cui partecipiamo alle prossime elezioni comunali. In 10 anni di esistenza abbiamo più volte discusso con le cittadine e i cittadini le criticità che da anni (prima con il centrosinistra e ora con il centrodestra) restano irrisolte o sono addirittura peggiorate nei due quartieri di San Marco e San Giusto. Dall’inquinamento e dal rumore causati dall’aeroporto a tutto il cappio infrastrutturale, come ormai viene definito, che soffoca una zona dove le speculazioni immobiliari sembrano non avere fine. Lo spadroneggiare di Toscana Aeroporti rischia di schiacciare due quartieri vitali che resistono, ma hanno bisogno di un cambio di passo davvero deciso. Nel confronto con le cittadine e i cittadini abbiamo raccolto tante istanze che integrano e rafforzano la nostra proposta. Abbiamo così insistito sulla necessità di sbloccare il Piano anti-rumore aeroportuale e sul monitoraggio di rumore e inquinamento per realizzare azioni di mitigazione e contrasto. E’ poi fondamentale fermare le cementificazioni speculative, a partire dalla Cittadella Aeroportuale, e procedere ad un serio intervento di messa in sicurezza idraulica. Ma non basta: servono il potenziamento del distretto socio-sanitario e una casa di quartiere, si deve procede al recupero degli immobili pubblici in via di degrado e alla riqualificazione delle case popolari; per il diritto alla casa, come in tutta la città, è necessario incentivare affitti equi. Per la vivibilità del quartiere è importante sia puntare sull’incremento e l’effettiva accessibilità di verde e verde sportivo, sia sul ripristino e potenziamento di LAM rossa e linea 2 senza dimenticare la necessità di spostarsi in sicurezza sui cavalcavia e il passaggio di via Quarantola.